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    • 媒体报道
    [安徽日报] 前5月铁路投资增长逾两成
    发稿单位:安徽日报       日期:2023-07-14?       点击:

    今年以来,省投资集团铁投公司聚焦铁路主责主业,高效有序推进池黄高铁、淮宿蚌城际铁路和巢马城际铁路等项目建设,高质量推进铁路投融资工作,助力稳增长,服务发展大局,获得省内主流媒体关注。

    6月29日,《安徽日报》第10版以“前5月铁路投资增长逾两成”为题,报道了全省铁路投资建设情况和重点铁路项目建设新动态。报道指出,前5个月,安徽铁路完成固定资产投资162.2亿元,同比增长23%,织线成网、互联互通的铁路版图持续扩容,肯定了省投资集团铁投公司在全力以赴做好我省铁路资金保障、征迁协调、建设管理等方面的工作,推进全省铁路投资形成更多实物工作量。

    报道文字版:

    今年以来,全省多个铁路项目建设快马加鞭,全力以赴按预定时间节点有序推进。数据显示,今年前5个月,安徽铁路完成固定资产投资162.2亿元,同比增长23%,织线成网、互联互通的铁路版图持续扩容。

    近日,在南昌至景德镇至黄山高速铁路安徽段站前一标施工现场,工人们正抢抓晴好天气,全力进行线路检查、边坡绿化修复等工作,为联调联试和正式通车做好准备。

    截至目前,昌景黄高铁累计完成投资101.897亿元,占总投资的81.4%;站前、站后、四电工程已完成;静态验收基本完成,计划2023年年底建成开通。

    6月25日,在淮北市相山隧道进口施工现场,伴随着挖掘机轰隆隆的开掘,相山隧道正式进入洞身施工阶段。

    淮宿蚌城际铁路正线全长约161公里,设计时速350公里,沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站。作为一条以区域城际功能为主,兼顾路网功能的高速铁路,淮宿蚌城际铁路建成运营后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道,对于完善区域城际快速铁路网,密切皖北城市群与合肥都市圈的联系,促进区域经济协同发展等具有重要意义。

    6月21日,在马鞍山当涂县江心洲的马鞍山公铁两用长江大桥施工现场,随着起重机的缓缓牵引,一节重达630吨的钢桁梁在距长江水面60米的高空精准吊装对位,标志着副汊航道桥进入主体钢桁梁架设的关键阶段。

    马鞍山公铁两用长江大桥分主汊航道桥和副汊航道桥,其中作为全线重难点工程的副汊航道桥总长840米,主跨392米。主体钢梁共分33个大节段,主梁标准节段吊装重量约1100吨,最大节段重量约1400吨。

    作为铁路省方出资人代表,安徽省投资集团铁投公司全力以赴做好我省铁路资金保障、征迁协调、建设管理等工作,推进全省铁路投资形成更多实物工作量。力争昌景黄高铁年内早日通车运营,建成池黄高铁,加快推进宣绩、合新、阜淮、淮宿蚌等项目建设,助推“轨道上的安徽”加速前行。

    地址链接:https://szb.ahnews.com.cn/ahrb/layout/202306/29/node_10.html#c981357

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